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Der Mittelmotor des Giant Trance X E+ 1 hört auf den Namen SyncDrive Pro und ist von Yamaha.
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riCo
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Die Kettenstrebenlänge von 472 mm ist doch recht ausgeprägt und verlagert die Charakteristik in Richtung Laufruhe.
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riCo
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An der Front krallt sich der Maxxis Assegai in das Gelände.
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riCo
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Viele Giant-Schriftzüge sind auf dem Rahmen nicht zu sehen. Dies sorgt für einen puristischen Look.
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riCo
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Leitungen und Kabel sind so weit gebündelt, dass sie aufgeräumt und geordnet wirken.
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riCo
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Rund um die Gabelkrone der 36er Fox Float bleibt noch genügend Platz für Reifen in größerer Dimension.
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riCo
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Harmonische Linien zeichnen den Aluminium-Rahmen.
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riCo
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Die weich gummierten Griffe mit den feinen Lamellen bieten viel Grip auch bei Nässe.
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riCo
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Dezenter Schriftzug auf dem 35 mm Vorbau.
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Die klassische Anordnung links am Lenker.
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Der Giant Sattel mit leichter Erhöhung am Heck und breiten Seitenwangen bietet viel Komfort und Rückhalt im Uphill.
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riCo
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Maestro Suspension Technologie nennt Giant die Dämpfer-Anlenkung.
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riCo
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riCo
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Im Heck der Maxxis Dissector als großes 29-x-2,6″-Modell.
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Der Shimano-Shifter aus der XT-Klasse ist einfach und präzise zu bedienen.
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riCo
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Das Bedienelement von Giant ist recht einfach gestaltet und verfügt lediglich über zwei LED Säulen.
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riCo
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Der unaufdringliche „Trance E“ Schriftzug lässt auf das Modell rückschließen.
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riCo
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Gut erreichbar sind die Regler für Zug- und Druckstufe am Fox Float DPX2-Dämpfer.
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riCo
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Hauseigene Naben zieren das 29-Zoll-Laufrad und sind mit etwas dünnen 1,5-mm-Speichen verbunden.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F31%2F31526-skjnpjvo180e-gianttranceedsc_4413-original.jpg "Die Kettenstrebenlänge von 472 mm ist doch recht ausgeprägt und verlagert die Charakteristik in Richtung Laufruhe.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F31%2F31525-0p3cr276og9u-gianttranceedsc_4415-original.jpg "An der Front krallt sich der Maxxis Assegai in das Gelände.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F31%2F31524-z3vgf9t2qckt-gianttranceedsc_4416-original.jpg "Viele Giant-Schriftzüge sind auf dem Rahmen nicht zu sehen. Dies sorgt für einen puristischen Look.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F31%2F31522-0b5nu9c39pwb-gianttranceedsc_4420-original.jpg "Rund um die Gabelkrone der 36er Fox Float bleibt noch genügend Platz für Reifen in größerer Dimension.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F31%2F31521-1tx9qnnl03ef-gianttranceedsc_4418-original.jpg "Harmonische Linien zeichnen den Aluminium-Rahmen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F31%2F31520-taweayu6ucqk-gianttranceedsc_4422-original.jpg "Die weich gummierten Griffe mit den feinen Lamellen bieten viel Grip auch bei Nässe.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F31%2F31519-gulati3dyb8x-gianttranceedsc_4424-original.jpg "Dezenter Schriftzug auf dem 35 mm Vorbau.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F31%2F31518-9uzn16e24kca-gianttranceedsc_4425-original.jpg "Die klassische Anordnung links am Lenker.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F31%2F31517-cjfupw0pho4r-gianttranceedsc_4426-original.jpg "Der Giant Sattel mit leichter Erhöhung am Heck und breiten Seitenwangen bietet viel Komfort und Rückhalt im Uphill.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F31%2F31516-xhw5eiqsc0bz-gianttranceedsc_4427-original.jpg "Maestro Suspension Technologie nennt Giant die Dämpfer-Anlenkung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F31%2F31515-bnjx9a2g8e54-gianttranceedsc_4429-original.jpg "löschen")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F31%2F31513-rg6yq7jnykom-gianttranceedsc_4431-original.jpg "Der Shimano-Shifter aus der XT-Klasse ist einfach und präzise zu bedienen.")
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