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Alle Fotos von riCo
Haibike Xduro Nduro 10.0 Flyon – Reichweitenfahrt
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riCo
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Industrie-Design macht optisch einfach einiges her
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riCo
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Satte 160 mm an Front und Heck
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riCo
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Nox Cycles: Rohes Finish ist brutal sexy
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riCo
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Nox Prototyp DSC 7547
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riCo
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Der Fox-Dämpfer bringt Ruhe ins Heck und sollte dank 160 mm Federweg auch für grobe Trails genügend Reserven bieten
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riCo
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Liebe Nox-Ingenieure, bitte notieren: Wir möchten ein Modell in diesem Finish
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riCo
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Nox Prototyp DSC 7549
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riCo
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Nox Prototyp DSC 7548
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riCo
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Nox Prototyp DSC 7550
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riCo
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Der Akku sitzt komplett im Unterohr
von
riCo
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In diesem Nox Prototyp werkelt der starke Brose Drive S Mag
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riCo
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Nox Prototyp DSC 7553
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riCo
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Nox Prototyp DSC 7555
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riCo
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Nox Prototyp DSC 7557
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riCo
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Nox Prototyp DSC 7558
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riCo
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Auch auf der Ahead-Kappe prangt das Logo von Nox
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riCo
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Der Nachfolger des aktuellen Bosch Performance CX muss kleiner und kompakter werden
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riCo
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DSF6123
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riCo
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Die Bauform des aktuellen Bosch Performance CX erzwingt lange Kettenstreben, weil die Antriebswelle für die Kurbeln fast mittig im Gehäuse platziert wurde
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riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F18%2F18706-jcfyotx7if07-noxprototypdsc_7511-original.jpg "Satte 160 mm an Front und Heck")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F18%2F18703-brkvfq4fneoa-noxprototypdsc_7546-original.jpg "Der Fox-Dämpfer bringt Ruhe ins Heck und sollte dank 160 mm Federweg auch für grobe Trails genügend Reserven bieten")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F18%2F18702-3iod860zedto-noxprototypdsc_7544-original.jpg "Liebe Nox-Ingenieure, bitte notieren: Wir möchten ein Modell in diesem Finish")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F18%2F18698-d6vxfzdyfzsd-noxprototypdsc_7551-original.jpg "Der Akku sitzt komplett im Unterohr")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F18%2F18697-cpkx3ta1cai2-noxprototypdsc_7554-original.jpg "In diesem Nox Prototyp werkelt der starke Brose Drive S Mag")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F18%2F18694-tcbansypvp38-noxprototypdsc_7557-original.jpg "Nox Prototyp DSC 7557")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F18%2F18691-fpj6w6iogkuk-bosch_cx_2-original.jpg "Der Nachfolger des aktuellen Bosch Performance CX muss kleiner und kompakter werden")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F18%2F18690-7tozg714e86f-_dsf6123-original.jpg "DSF6123")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F18%2F18689-6gc08a0ynb4s-dsc_0562-original.jpg "Die Bauform des aktuellen Bosch Performance CX erzwingt lange Kettenstreben, weil die Antriebswelle für die Kurbeln fast mittig im Gehäuse platziert wurde")