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Alle Fotos von riCo
Der mitgelieferte Speichenmagnet wird direkt auf eine der 6 Speichen geklebt
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riCo
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Bike Ahead BiturboE DSC 6434
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riCo
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Der mitgelieferte Speichenmagnet wird direkt auf eine der 6 Speichen geklebt.
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riCo
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Die verbauten Naben nehmen 6-Loch-Bremsscheiben nur mittels Centerlock-Adapter auf
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riCo
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Bike Ahead BiturboE DSC 6441
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riCo
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Bike Ahead BiturboE DSC 6444
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Bike Ahead BiturboE DSC 6449
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Bike Ahead BiturboE DSC 6450
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riCo
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Thule EasyFold XT2 | Gewicht: 17,9 kg | max. Zuladung: 60 kg | Preis: 699,95 € (UVP)
von
riCo
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Atera Strada Vario 2 | Gewicht: 17,2 kg | max. Zuladung: 60 kg | Preis: 573 € (UVP)
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riCo
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Uebler X21 S | Gewicht: 13,5 kg | max. Zuladung: 60 kg | Preis: 539 € (UVP)
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riCo
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Westfalia BC60 | Gewicht: 17 kg | max. Zuladung: 60 kg | Preis: 429 € (UVP)
von
riCo
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XLC Azura Xtra LED | Gewicht: 16 kg | max. Zuladung: 60 kg | Preis: 469 € (UVP)
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riCo
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… den harten Bedingungen diverser E-Bike-Rennen.
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riCo
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Natürlich testeten wir die leichten Laufräder auch unter …
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riCo
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Bike Ahead biturboE im Test bei eMTB-News.de
von
riCo
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Bike Ahead biturboE im Test bei eMTB-News.de
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riCo
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Schnelle Richtungswechsel gelingen mit diesen sehr steifen Laufrädern ohne jedwede Mühe.
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riCo
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Auf flowigen Trails machten uns die BiturboE-Laufräder besonders viel Spaß.
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riCo
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Die Bike Ahead BiturboE fuhren sich in unserem Langzeittest am E-Bike ausgesprochen gut
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riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F16%2F16903-6c1i3q15byfs-aterastradavario2montage-original.jpg "Atera Strada Vario 2 | Gewicht: 17,2 kg | max. Zuladung: 60 kg | Preis: 573 € (UVP)")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F16%2F16902-vj4o514viyq2-ueblerx21smontage-original.jpg "Uebler X21 S | Gewicht: 13,5 kg | max. Zuladung: 60 kg | Preis: 539 € (UVP)")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F16%2F16901-fdgs8px297sl-westfaliabc60montage-original.jpg "Westfalia BC60 | Gewicht: 17 kg | max. Zuladung: 60 kg | Preis: 429 € (UVP)")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F16%2F16863-1zeac1mt4shu-bikeaheadbiturboeimtestemtb_17aug_cz3d9926-original.jpg "Die Bike Ahead BiturboE fuhren sich in unserem Langzeittest am E-Bike ausgesprochen gut")