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Alle Fotos von riCo
Clevere Lösung
von
riCo
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Das WILDCAT von ALPHA
von
riCo
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Geht ordentlich nach "vorne" -
von
riCo
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Motorräder zu modifizieren gelingt ALPHA gut
von
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Foto: Irmo Keizer / SHIMANO
von
riCo
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Foto: Irmo Keizer / SHIMANO
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riCo
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Foto: Irmo Keizer / SHIMANO
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riCo
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Foto: Irmo Keizer / SHIMANO
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riCo
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Akku aufgeräumt, dank EPACK-Halterung
von
riCo
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23 Liter fasst der E-Track
von
riCo
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Viele sinnvolle, gut erreichbare Fächer
von
riCo
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Das Traesystem garantiert viel "Airflow"
von
riCo
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Das Logo verrät die spezielle Akkuhalterung
von
riCo
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Sehr wertig verarbeitet
von
riCo
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Puh - das Erlkönig-Dekor verwirrt ein wenig
von
riCo
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Macht auch ohne Akku eine gute Figur
von
riCo
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Boost-Aufnahme am Hinterrad
von
riCo
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Das Slide 140 Hybrid in auffälligem Erlkönig-Dekor
von
riCo
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Akku-Integration
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riCo
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140 mm Federweg am Heck
von
riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1211-rftoduv8jtz2-bottle_13-original.jpg "Clevere Lösung")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1210-80csyxorqwjj-alphabike-large.jpg "Das WILDCAT von ALPHA")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1209-jg60cncw00q2-bildschirmfoto2016_11_18um20_45_41-large.png "Geht ordentlich nach \"vorne\" -")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1208-8ggfhngoyv54-bildschirmfoto2016_11_18um20_45_28-large.png "Motorräder zu modifizieren gelingt ALPHA gut")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1195-od71910fzkxd-075277_irmo_keizer-original.jpg "Foto: Irmo Keizer / SHIMANO")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1194-z4s2ci2uhs6r-075035_irmo_keizer-original.jpg "Foto: Irmo Keizer / SHIMANO")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1193-l3l0d1ovuqo4-075030_irmo_keizer-original.jpg "Foto: Irmo Keizer / SHIMANO")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1087-413t1as1fn0u-_ehf13382280px_144_dpi_emtbnews-original.jpg "Akku aufgeräumt, dank EPACK-Halterung")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1086-aswk7mesjvou-_ehf13312280px_144_dpi_emtbnews-original.jpg "23 Liter fasst der E-Track")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1085-cd51mtziq952-_ehf13292280px_144_dpi_emtbnews-original.jpg "Viele sinnvolle, gut erreichbare Fächer")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1084-tcc89hz24h89-_ehf13262280px_144_dpi_emtbnews-original.jpg "Das Traesystem garantiert viel \"Airflow\"")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1083-bu019oh31i36-_ehf13212280px_144_dpi_emtbnews-original.jpg "Das Logo verrät die spezielle Akkuhalterung")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1082-7liwuhjsp1wn-_ehf13202280px_144_dpi_emtbnews-original.jpg "Sehr wertig verarbeitet")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1081-uqmkug7tl78j-radon_slide_140_hybrid_konzept-original.jpg "Puh - das Erlkönig-Dekor verwirrt ein wenig")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1080-be73x7c8tvs7-radon_slide_140_hybrid_kinematik-original.jpg "Macht auch ohne Akku eine gute Figur")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1079-twih0sfyb4pj-radon_slide_140_hybrid_features-original.jpg "Boost-Aufnahme am Hinterrad")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1078-vwchx5y8h6qk-radon_slide_140_hybrid_design-original.jpg "Das Slide 140 Hybrid in auffälligem Erlkönig-Dekor")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1077-41dp5z1o42ho-radon_slide_140_hybrid_design_2-original.jpg "Akku-Integration")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F1%2F1076-qr7ao8md0tdd-radon_slide_140_hybrid_ausstattung-original.jpg "140 mm Federweg am Heck")