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Alle Fotos von riCo
Hinter dem ausladenden Knick im Unterrohr steckt ein Konzept
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riCo
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Aus dem Antriebsstrang kommt sowohl bergauf als auch bergab Lautstärke
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riCo
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7.999 € muss man für das Slash+ 9.7 auf den Tisch legen, das Rad kommt mit einem günstigen Spec
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riCo
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Trek Slash+ 9.7 2025
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riCo
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Trek Slash+ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7122
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riCo
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Simplon Rapcon PMAX TQ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7149
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riCo
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Simplon Rapcon PMAX TQ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7153
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riCo
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Carbon-Lenker und Alu-Vorbau kommen von der Hausmarke
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riCo
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Simplon Rapcon PMAX TQ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7155
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riCo
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Simplon Rapcon PMAX TQ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7158
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riCo
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Simplon Rapcon PMAX TQ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7163
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riCo
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Die Verlegung der Züge durch den Steuersatz sticht ins Auge
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riCo
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Simplon Rapcon PMAX TQ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7168
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riCo
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Simplon Rapcon PMAX TQ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7170
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riCo
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Simplon Rapcon PMAX TQ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7172
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riCo
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Simplon integriert das OLED S/W-Display formschön ins Oberrohr
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riCo
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Rapcon ist bei Simplon kein Modell, sondern eine ganze Modellpalette
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riCo
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Schön integriert in den filigran wirkenden Rahmen ist der TQ HPR50 Motor
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riCo
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Schwabenstopper von Magura gab es im Testfeld unseres Vergleichstests nur am Simplon
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riCo
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Simplon Rapcon PMAX TQ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7192
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riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F72%2F72574-lt2ysvcw7neg-simplonrapconpmaxtqvtlight_support_e_mtb2025dsc_7192-original.jpg "Simplon Rapcon PMAX TQ VT Light-Support-E-MTB 2025DSC 7192")