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Alle Fotos von riCo
E-Allmountain-Spaß und KOM-Zeiten-Jäger, genau mein Geschmack.
von
riCo
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Der 780 mm breite Lenker und ein recht aufgeräumtes Cockpit.
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riCo
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Die Shimano-Bremshebel sind eher von der einfachen Sorte.
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riCo
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Die Lichtanlage wird über den Monkey-Link angeknipst und aus dem E-Bike-System mitStrom versorgt.
von
riCo
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Dank MonkeyLink gelingt die Integration einer kleinen Lichtanlage.
von
riCo
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Die Rock Shox Gold Gabel generiert 140 mm Federweg.
von
riCo
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An der Front arbeitet eine RockShox 35 Gold – die optisch gut ins Gesamtbild passt.
von
riCo
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Der Carbon-Rahmen verfügt über deutliche Konturen, die teilweise farblich abgestuft sind.
von
riCo
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Das ultraflache Oberrohr ist ein echter Hingucker.
von
riCo
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Der RockShox Deluxe Select+ reguliert im Heck 140 mm Federweg.
von
riCo
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Shimano EP8 Motor liefer bis zu 85 Nm Drehmoment und gesellt sich damit in die Performance-Klasse.
von
riCo
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Hier werkelt ein kompakter Shimano EP8.
von
riCo
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Der klassische Vier-Gelenk-Hinterbau lässt das Hinterrad linear im Federweg eintauchen.
von
riCo
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Das Shimano XT-Schaltwerk wird klassisch über einen Zug angesteuert und schaltet 12 Gänge in Kombination mit einem SLX-Hebel.
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riCo
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Der Prologo Proxim 450 Sport-Sattel besitzt eine Breite von 155 mm und ist damit sehr komfortabel ausgelegt.
von
riCo
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Die Taster für die Motorunterstützung sind einwandfrei zu bedienen.
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riCo
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Das SC-EM8000-Display bietet viele Funktionen und verfügt über eine Bluetooth-Konnektivität.
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riCo
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Die Modellbezeichnung prangt auf dem flachen Oberrohr.
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riCo
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Die Nobby Nic-Reifen von Schwalbe sind maximal etwas für Forst- und Schotterwege.
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riCo
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Vorne darf eine große 200 mm Bremsscheibe mit der Shimano-Bremszange zusammenarbeiten.
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