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Alle Fotos von riCo
Das breite Unterrohr aus einem anderen Blickwinkel
von
riCo
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Die Naben stammen von Lapierre
von
riCo
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Die RockShox Pike liefert 150 mm Federweg an der Front
von
riCo
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"LP" prangt auf dem Headtube
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riCo
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Gebremst wird mit SRAM Guide Diskbrakes
von
riCo
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Die Griffe wirken im ersten Moment etwas anders, fühlen sich aber nach kurzer Zeit sehr gut an
von
riCo
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Das Cockpit des Lapierre Overvolt AM 900 Carbon+
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riCo
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Das Overvolt AM900 Carbon+
von
riCo
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Das Lapierre Overvolt AM 900 Carbon+
von
riCo
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Das Overvolt AM900 Carbon+
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riCo
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Das Overvolt AM900 Carbon+
von
riCo
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An einem Top-E-Bike dieser Preisklasse sollten diese Plastikumwickelungen der Vergangenheit angehören
von
riCo
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Der Sattel ist für unseren Geschmack viel zu schmal
von
riCo
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Der Knopf, der die Walk-Funktion aktiviert, ist gut zu sehen
von
riCo
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Ladezustand direkt am Yamaha-Akku ablesbar
von
riCo
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Das Display wurde in einem neu konstruierten Vorbau fest integriert
von
riCo
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Formensprache wie man es von den Schweinfurtern gewohnt ist
von
riCo
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Klein, kompakt und unglaublich stark
von
riCo
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Das Haibike Nduro 8.0
von
riCo
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Das Haibike Sduro Nduro 8.0
von
riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3760-tux4n8r6rmkm-1_ehf7916-original.jpg "Das breite Unterrohr aus einem anderen Blickwinkel")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3759-lmirro9888fi-1_ehf7913-original.jpg "Die Naben stammen von Lapierre")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3758-ffick2yuspfv-1_ehf7912-original.jpg "Die RockShox Pike liefert 150 mm Federweg an der Front")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3757-dwd1djff75kw-1_ehf7911-original.jpg "\"LP\" prangt auf dem Headtube")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3756-6hc5bzmld0bl-1_ehf7909-original.jpg "Gebremst wird mit SRAM Guide Diskbrakes")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3755-beimknm94p9m-1_ehf7908-original.jpg "Die Griffe wirken im ersten Moment etwas anders, fühlen sich aber nach kurzer Zeit sehr gut an")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3754-n0ybiyx762jy-1_ehf7906-original.jpg "Das Cockpit des Lapierre Overvolt AM 900 Carbon+")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3753-1ionplpgvx22-1_ehf7903-original.jpg "Das Overvolt AM900 Carbon+")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3752-eu5y89d3en65-1_ehf7899-original.jpg "Das Lapierre Overvolt AM 900 Carbon+")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3751-yl7xmsfmv8b3-1_ehf7896-original.jpg "Das Overvolt AM900 Carbon+")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3750-81o6xmv422t3-1_ehf7887-original.jpg "Das Overvolt AM900 Carbon+")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3749-vbbcg9aj47hc-1_ehf8022-original.jpg "An einem Top-E-Bike dieser Preisklasse sollten diese Plastikumwickelungen der Vergangenheit angehören")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3748-w9a14sql8ubx-1_ehf8015-original.jpg "Der Sattel ist für unseren Geschmack viel zu schmal")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3747-9gmbzbrrga2w-1_ehf8007-original.jpg "Der Knopf, der die Walk-Funktion aktiviert, ist gut zu sehen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3746-xz2jsw21da31-1_ehf8005-original.jpg "Ladezustand direkt am Yamaha-Akku ablesbar")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3745-9968tsnnai3s-1_ehf8002-original.jpg "Das Display wurde in einem neu konstruierten Vorbau fest integriert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3744-6rh89o7r7ozk-1_ehf8000-original.jpg "Formensprache wie man es von den Schweinfurtern gewohnt ist")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3743-3f69t96a3f42-1_ehf7999-original.jpg "Klein, kompakt und unglaublich stark")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3742-3de8w24f4l1q-1_ehf7997-original.jpg "Das Haibike Nduro 8.0")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F3%2F3741-q5ch7ykjtdti-1_ehf7995-original.jpg "Das Haibike Sduro Nduro 8.0")