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Der neue Akku mit 720 Wh Kapazität trägt optisch zwar etwas auf und sorgt für 846 g Mehrgewicht, verhilft dem YT Decoy aber zu mehr Reichweite.
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riCo
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YT Decoy Core 3 mit eingebautem 720-Wh-Akku.
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YT 720-Wh-Akku DSC 7175
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Optisch liegen beide Akkus nah beieinander. Oben im Bild der 540er, unten der 720er.
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riCo
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... sind beide Akkus identisch.
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riCo
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Die Ladebuchsenabdeckung des neuen Akkus mit 720 Wh wurde neu gestaltet und vergrößert.
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riCo
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Beim Einbauvolumen und den Features ...
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riCo
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YT 720-Wh-Akku DSC 7197
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YT 720-Wh-Akku DSC 7200
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YT 720-Wh-Akku DSC 7205
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Der neue Akku trägt die Modellbezeichnung: YTX-001-50SD
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YT 720-Wh-Akku DSC 7154
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riCo
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Durch eine geschickte Platzierung und Formgebung macht sich das Mehrgewicht im Handling auf dem Trail nicht nachteilig bemerkbar.
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riCo
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Das Modular-Rail-System von Haibike ist ein cleveres Schienensystem, um direkt am Rahmen praktische Utensilien zu befestigen.
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riCo
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Auf klassischen Trails macht das Trance X eine gute Figur, da die großen Laufräder für ein mildes Überrollverhalten sorgen.
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riCo
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Drop the Line
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Die Handhabung des Giant ist angenehm – schnelle, weite Kurven auf dem Trail.
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riCo
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Bremsen auf und laufen lassen, das Giant Trance X bietet vor allem in der „Low-Position“ viel Laufruhe und liegt satt.
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riCo
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Das neue Trance X mit einem Federweg von bis zu 150 mm bügelt solche Wurzel-Einheiten mit Bravour glatt.
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riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48300-5z037nwy70fn-yt720_wh_akkudsc_7173-original.jpg "YT Decoy Core 3 mit eingebautem 720-Wh-Akku.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48299-o8tq616hj15t-yt720_wh_akkudsc_7175-original.jpg "YT 720-Wh-Akku DSC 7175")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48298-mov84cp85hyr-yt720_wh_akkudsc_7187-original.jpg "Optisch liegen beide Akkus nah beieinander. Oben im Bild der 540er, unten der 720er.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48297-eye56akftroq-yt720_wh_akkudsc_7188-original.jpg "... sind beide Akkus identisch.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48296-wff6ckikkv2i-yt720_wh_akkudsc_7191-original.jpg "Die Ladebuchsenabdeckung des neuen Akkus mit 720 Wh wurde neu gestaltet und vergrößert.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48295-bezc67rcfgs3-yt720_wh_akkudsc_7193-original.jpg "Beim Einbauvolumen und den Features ...")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48293-w2xirrml8ofg-yt720_wh_akkudsc_7200-original.jpg "YT 720-Wh-Akku DSC 7200")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48292-kcymxac9knn3-yt720_wh_akkudsc_7205-original.jpg "YT 720-Wh-Akku DSC 7205")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48291-kajv5tpppzm4-yt720_wh_akkudsc_7206-original.jpg "Der neue Akku trägt die Modellbezeichnung: YTX-001-50SD")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48290-c4phoqen7lcn-yt720_wh_akkudsc_7155-original.jpg "YT 720-Wh-Akku DSC 7155")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48289-rawy4fx7ja0f-yt720_wh_akkudsc_7154-original.jpg "YT 720-Wh-Akku DSC 7154")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48288-irk0wq0yi5kd-yt720_wh_akkudsc_7160-original.jpg "Durch eine geschickte Platzierung und Formgebung macht sich das Mehrgewicht im Handling auf dem Trail nicht nachteilig bemerkbar.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48099-t83i6tl11t54-gianttranceetestdsc_2683-original.jpg "Drop the Line")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48098-opocn7nba6un-gianttranceetestdsc_2636-original.jpg "Die Handhabung des Giant ist angenehm – schnelle, weite Kurven auf dem Trail.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48096-ic31no30k0cd-gianttranceetestdsc_2719-original.jpg "Bremsen auf und laufen lassen, das Giant Trance X bietet vor allem in der „Low-Position“ viel Laufruhe und liegt satt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F48%2F48095-w6yw30ah0w2g-gianttranceetestdsc_2766-original.jpg "Das neue Trance X mit einem Federweg von bis zu 150 mm bügelt solche Wurzel-Einheiten mit Bravour glatt.")