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Die dritte Generation der Nox Hybrid E-MTB – dafür steht die 3.
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Nox Komponenten am Steuerrohr.
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Der mechanische Shifter an der SRAM X01.
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Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro – ein gewichtiger E-Freerider mit brachialer Power
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Das Nox Hybrid Enduro 7.1 PRO.
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Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro ist ein E-Enduro mit viel Federweg, Sachs-Motor und eigenständigem Design.
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Unser Testmodell in Rahmengröße L und der Farbe „smoke“.
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Mit gemixten Laufrädern und 180 mm Federweg, generiert aus feinsten Fox-Fahrwerkskomponenten ist der Einsatzzweck ganz klar – Ballern in der Falllinie!
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Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro im Test – viel Federweg, martialische Optik und richtig viel Bums!
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Das SRAM GX AXS Schaltwerk wird über eine Kabelführung direkt mit Strom aus dem E-Bike System versorgt.
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Die Schaltbefehle werden über das GX AXS 12-fach-Schaltwerk mittels Stellmotor auf die Kette übertragen.
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Die Stromversorgung über das Kabel ist dezent gestaltet, da dieses erst am Ende der Kettenstrebe in Erscheinung tritt.
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riCo
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Die 12-fach-Kassette verfügt über eine breite Abstufung: Das kleinste Ritzel besitzt 10 Zähne, am größten sind 52 gesetzt.
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Der dezente Schriftzug an der Sitzstrebe verrät die genaue Modellbezeichnung.
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Motorseitig ist ein 36er-Kettenblatt verbaut.
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Der Fox Float DPS Performance-Dämpfer ist stehend positioniert.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F41%2F41952-xc0nwb3cwb13-noxhybridenduro7_1prodsc_0723-original.jpg "Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro im Test – viel Federweg, martialische Optik und richtig viel Bums!")
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