Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Geometrics
Events
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Alle Fotos von MSTRCHRS
Trail Pro Modus am ABS Pro – die Abheberegelung ist schwach, aber aktiv.
von
MSTRCHRS
284
0
0
Race Modus am ABS Pro – das Hinterrad kann abheben.
von
MSTRCHRS
278
0
0
Je schlechter die Bedingungen wurden, desto schwieriger war der Umgang mit dem ABS-System.
von
MSTRCHRS
246
0
0
Wird-es-wilder-stellt-einem-das-Patron-ST-900-durch-seine-gute-Berechenbarkeit-vernuenftige-Werkzeuge-um-die-Kontrolle-zu-bewahren-Es-bringt-gute-Nehmerqualitaeten-mit-beeindruckt-aber-vor-allem-durch
von
MSTRCHRS
200
0
0
Wer-das-Scott-Patron-ST-900-regelmaessig-ueber-grosse-Spruenge-segeln-laesst-der-koennte-mit-reduziertem-SAG-oder-Volumenspacer-Tuning-gut-beraten-sein-Die-Endprogression-reicht-fuer-den-normalen-Trai
von
MSTRCHRS
207
0
0
Viel-Syncros-kommt-bei-Cockpit-Laufraedern-und-Sitzzentrale-zum-Einsatz-Die-Scott-Eigenmarke-ermoeglicht-es-eigene-Loesungen-massgeschneidert-auf-die-Bikes-zu-erschaffen
von
MSTRCHRS
192
0
0
Ohne Motor – kein ABS – zumindest aktuell nicht.
von
MSTRCHRS
240
0
0
Im Controller arbeiten zwei Ventile, die im Auslösungsfall intervenieren.
von
MSTRCHRS
269
0
0
SRAMs-GX-Transmission-Antrieb-sorgt-fuer-eine-grosse-Bandbreite-und-erleichtert-selbst-steile-Rampen-Das-elektronische-Schaltwerk-ist-mit-einem-Kabel-an-den-PowerTube-800-Hauptakku-angeschlossen
von
MSTRCHRS
198
0
0
Scott-Patron-ST-mit-Geometrieangaben-in-Rahmengroesse-L
von
MSTRCHRS
178
0
0
Scott-Patron-ST-900-Federweg-170-mm-150-mm-Gewicht-24-4-kg-Preis-9-999-EUR-UVP
von
MSTRCHRS
164
0
0
Im Matsch zeigt das System, dass es dann, wenn extrem feinfühliges bremsen oder gezielte Bremsmanöver mit harten Anbremspunkten nötig sind, noch nicht perfekt ist.
von
MSTRCHRS
199
0
0
scott-patron-11
von
MSTRCHRS
187
0
0
scott-patron-10
von
MSTRCHRS
174
0
0
scott-patron-9
von
MSTRCHRS
181
0
0
Ein Assistent für viele Situationen, aber kein kompromissloser – das Bosch ABS Pro hat sehr relevante Stärken, die ich zu schätzen weiß.
von
MSTRCHRS
212
0
0
scott-patron-4
von
MSTRCHRS
242
0
0
Gute Datengrundlage und gute Entscheidungen – aber trotzdem unterschiedliche Ergebnisse? Wie passt das zusammen?
von
MSTRCHRS
231
0
0
Scott-DSC-2708
von
MSTRCHRS
184
0
0
Scott-DSC-2705
von
MSTRCHRS
174
0
0
zurück
1
2
...
26
27
28
29
30
31
32
...
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82236-9ftrmeemxk8q-trail_pro-original.jpg "Trail Pro Modus am ABS Pro – die Abheberegelung ist schwach, aber aktiv.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82235-9q3vt9i2g4cj-race-original.jpg "Race Modus am ABS Pro – das Hinterrad kann abheben.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82234-msnxx9y4pkop-zentral_laesst_sich_das_scott_angenehm_ueber_beide_raeder_steuern_die_vorderrad_traktion_ist_angeneh-original.jpg "Je schlechter die Bedingungen wurden, desto schwieriger war der Umgang mit dem ABS-System.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82233-q6unqc7fon9z-wird_es_wilder_stellt_einem_das_patron_st_900_durch_seine_gute_berechenbarkeit_vernuenftige_werkzeug-original.jpg "Wird-es-wilder-stellt-einem-das-Patron-ST-900-durch-seine-gute-Berechenbarkeit-vernuenftige-Werkzeuge-um-die-Kontrolle-zu-bewahren-Es-bringt-gute-Nehmerqualitaeten-mit-beeindruckt-aber-vor-allem-durch")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82232-y4n53fwyp4xb-wer_das_scott_patron_st_900_regelmaessig_ueber_grosse_spruenge_segeln_laesst_der_koennte_mit_reduzie-original.jpg "Wer-das-Scott-Patron-ST-900-regelmaessig-ueber-grosse-Spruenge-segeln-laesst-der-koennte-mit-reduziertem-SAG-oder-Volumenspacer-Tuning-gut-beraten-sein-Die-Endprogression-reicht-fuer-den-normalen-Trai")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82231-hvg65e2jyw7q-viel_syncros_kommt_bei_cockpit_laufraedern_und_sitzzentrale_zum_einsatz_die_scott_eigenmarke_ermoegl-original.jpg "Viel-Syncros-kommt-bei-Cockpit-Laufraedern-und-Sitzzentrale-zum-Einsatz-Die-Scott-Eigenmarke-ermoeglicht-es-eigene-Loesungen-massgeschneidert-auf-die-Bikes-zu-erschaffen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82230-4n3grxjunaps-vertrauen_statt_hype_der_cx_gen_5_von_bosch_ist_ein_starker_antrieb_der_in_einem_gut_ausgebauten_oek-original.jpg "Ohne Motor – kein ABS – zumindest aktuell nicht.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82229-ffi53zdms8pg-unter_dem_unterrohr_ist_kein_schwarzer_lack_sondern_eine_grosszuegig_dimensionierte_klappe_sie_ermoe-original.jpg "Im Controller arbeiten zwei Ventile, die im Auslösungsfall intervenieren.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82228-7ajexsprrxvw-srams_gx_transmission_antrieb_sorgt_fuer_eine_grosse_bandbreite_und_erleichtert_selbst_steile_rampen-original.jpg "SRAMs-GX-Transmission-Antrieb-sorgt-fuer-eine-grosse-Bandbreite-und-erleichtert-selbst-steile-Rampen-Das-elektronische-Schaltwerk-ist-mit-einem-Kabel-an-den-PowerTube-800-Hauptakku-angeschlossen"){kind=spacer}
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82227-mhgu58vtksht-scott_patron_st_mit_geometrieangaben_in_rahmengroesse_l-original.jpg "Scott-Patron-ST-mit-Geometrieangaben-in-Rahmengroesse-L")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82226-yk8uqsqcwru5-scott_patron_st_900_federweg_170_mm_150_mm_gewicht_24_4_kg_preis_9_999_eur_uvp-original.jpg "Scott-Patron-ST-900-Federweg-170-mm-150-mm-Gewicht-24-4-kg-Preis-9-999-EUR-UVP")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82225-8eyh8olwgyp4-scott_patron_12-original.jpg "Im Matsch zeigt das System, dass es dann, wenn extrem feinfühliges bremsen oder gezielte Bremsmanöver mit harten Anbremspunkten nötig sind, noch nicht perfekt ist.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82224-pdqxgofdme0c-scott_patron_11-original.jpg "scott-patron-11")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82223-z2f3szgb6rey-scott_patron_10-original.jpg "scott-patron-10")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82222-a2a8pbt1o4y4-scott_patron_9-original.jpg "scott-patron-9")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82221-zm295ycgpiab-scott_patron_6-original.jpg "Ein Assistent für viele Situationen, aber kein kompromissloser – das Bosch ABS Pro hat sehr relevante Stärken, die ich zu schätzen weiß.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82220-s8bgae3ymot8-scott_patron_4-original.jpg "scott-patron-4")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82219-rx7rfhjg6nkt-scott_patron_3-original.jpg "Gute Datengrundlage und gute Entscheidungen – aber trotzdem unterschiedliche Ergebnisse? Wie passt das zusammen?")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82218-ohtj9vj1byhg-scott_dsc_2708-original.jpg "Scott-DSC-2708")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82217-m1hgkvxlj1qj-scott_dsc_2705-original.jpg "Scott-DSC-2705")